Imagens de Peniche

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Hotel do Buçaco

Prolongamento do molhe interior do porto de Peniche (Cont.)

Situação das obras

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Castelo de Atouguia da Baleia

Hoje reduzido a umas muralhas que se vão deteriorando com o tempo, pensa-se ter sido erigido no século XII ou XIII, eram na altura o principal baluarte de defesa junto ao então porto de Atouguia, defendendo a Vila de corsários e piratas. Aqui se mostram algumas imagens.

Farol do Arquipélago das Berlengas

Data do estabelecimento - 1842
Latitude - 39º 24',9 N
Longitude - 9º 30',4 W

O Farol e residências dos Faroleiros funcionam a energia solar, sendo a partir de 2009 o farol constituído por duas ópticas de Leds,  substituindo o farol rotativo de alto rendimento (TRB 400).
Altura - 29 metros
Altitude - 121 metros (ponto mais elevado da Berlenga)
Alcance - 20 Milhas

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Igreja de Nª Sra da Conceição - Atouguia da Baleia

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Acerca do Prolongamento do Molhe Interior do Porto de Peniche

Figura 1

Como é sabido vai ser executado o prolongamento do molhe interior do porto de Peniche, no fundo é um prolongamento de uma plataforma de protecção à marina já existente.

O projecto prevê o prolongamento dessa plataforma num esporão de mais 140 metros que termina com um Farolim autoalimentado por bateria solar e ao longo de cerca de 78 metros desde o ponto actual, com mobiliário urbano e iluminação. Como se verifica na figura 1 vê-se projecto oficial da obra, na figura 2 a implementação aproximada do dito prolongamento com as devidas distancias relativas no porto. Logo se verifica que o assoreamento já habitual principalmente no canto sul com o molhe oeste, terá tendência a aumentar possivelmente ao longo do esporão e obrigando a mais regulares desassoreamentos, mas na minha opinião o maior problema será o afunilamento do transito marítimo em arco, com um canal bem mais reduzido e sinuoso o que:

 - Retira (reduz) a hipótese de navios de grande calado que pretendam no futuro atracar em Peniche para descarga, reparação  ou carga de estruturas como em tempos esteve previsto.

 Como vantagem da obra, aumenta (para mim o que levou a esta obra) a capacidade da Marina para barcos de recreio de vários calados, já que para embarcações de pesca os esporões existentes são suficientes para além dos cais de acostagem da zona das traineiras de cerco.

Dito isto, lembro o excelente património que constitui o espelho de água no portinho do meio, Figuras 3 e 4, que com a Eclusa a funcionar bem permitiria o atracamento de dezenas de embarcações turísticas de pequeno calado em cais flutuantes, dando vida àquele espaço tornando-o numa sala de visitas, assim como também toda a zona do cais das gaivotas, aliás já previsto na 2ª Fase de Requalificação do Fosso das Muralhas e Adjacentes, conforme indica a Figura 5.

Figura 2

Figuras 3 e 4

Figura 5

Sinceramente não sei porque o Portinho do Meio não está a funcionar com embarcações de recreio, alguma razão haverá mas que nos escapa e tenho a certeza que um dia irá ser esclarecido, pena ter-se gasto tantos milhões de Euros para manter um espelho de água às moscas, a não ser de vez em quando alguns alunos ou o Centro de Canoagem do Oeste, já os lá vi,  e pouco mais.

Esta é a minha visão e opinião, como tal aqui a exponho.

FGV

23/10/2019

Nos vinte anos da ESTM Peniche

Forte de S. João Baptista - Berlengas

A olhar o céu

Casa de José Relvas no #DiaMundialdaFotografia